Погрузка, перевозка и монтаж оборудования на "ТУЛАЧЕРМЕТ-СТАЛЬ"

Литейно-прокатный комплекс, который строится в рамках модернизации ООО «Тулачермет-Сталь» один из самых крупных инвестиционных проектов настоящего времени. Проект включает строительство сталеплавильных мощностей с двумя примыкающими сортовыми прокатными станами. Основным сырьем для комплекса будет чугун, выпускаемый ПАО «Тулачермет». Ожидается, что новый завод сможет войти в число ведущих поставщиков сортового проката, а также стать поставщиком некоторых уникальных видов прокатной продукции для автомобильных, машиностроительных и строительных предприятий Центральной России.
Мы рады, что наша компания стала участником такого важного государственного проекта. Ведь для строительства этого объекта мы смогли предложить услуги монтажа гусеничными и автомобильными кранами различной грузоподъемности и принять участие в перевозке промышленного оборудования. Нередко металлоконструкции, промышленное оборудование и станки, имеют нестандартные габариты, а потому отличаются определенными сложностями при перевозке. Перед нашими специалистами была поставлена задача осуществления достаточно сложной технически и затратной по количеству используемой техники. Необходимо было погрузить автомобильными кранами на трал часть конвертерной печи с достаточно сложными геометрическими характеристиками. Так как центр тяжести данного груза расположен достаточно высоко и находится не на оси симметрии, то расчет данной погрузки и перевозки требовал значительный уровень квалификации, а также солидный опыт работы, чтобы гарантировать высочайшее качество работы. При этом цена ошибки высока, так как стоимость оборудования и доставка его до места разгрузки очень дорогостоящие. 
Инженерами компании были произведены все необходимые расчеты и определен парк техники (три крана грузоподъемностью 100 т, 130 т и 400 тонн, тягач и семиосный трал) для погрузки, перевозки, выгрузки и установки в монтажное положение данного конвертора. Особая сложность еще была вызвана тем, что конвертерная печь перевозилось по территории завода, где нет заасфальтированных дорог и любой уклон или поворот могли бы способствовать крену и опрокидыванию груза.
После выполнения проектных работ настал черед исполнения задуманного. Бригада из четырех крановщиком, водителя трала, стропальщиков и руководителя проектом приступила к исполнению задачи, которая была четко и без ошибок выполнено в течение одних суток и получило высокое одобрение у заказчика.
Специалисты компании SWTRANS гордятся, своим участием в строительстве столь необходимого металлургического производства в Тульской области.